Miguel Fuster y Diego Fuentes ganaron el XXVI Rallye Ciudad de Valencia, Memorial Javi Sanz, y dejaron resuelto el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto de 2026. La prueba se disputó el sábado 24 de octubre en la provincia de Valencia. Para Fuster, piloto de Benidorm, la victoria significó su séptimo título nacional. La actualización publicada este lunes 26 de octubre también aclara que el campeonato autonómico sigue abierto y tendrá su desenlace en el Rallye de Gandía.

El alicantino compitió con el Škoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team y tuvo a su lado al copiloto cántabro Fuentes. Ambos ya habían ganado juntos el Rallye de la Vendimia en junio. El triunfo valenciano cerró la lucha por el campeonato nacional, pero mantuvo a la Comunitat Valenciana en el centro de la temporada de rallyes de asfalto.

El pinchazo de Ordóñez cambió la pelea por el título

Alberto Ordóñez y Pablo Sánchez, con el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, ganaron el tramo inaugural. Su coche fue el primero de esa marca que consiguió un mejor tiempo parcial en el CERA-Recalvi. Sin embargo, un pinchazo durante la mañana del 24 de octubre les hizo perder terreno. La pareja asturiana terminó cuarta y no pudo defender sus opciones frente a Fuster en el resto de la prueba.

El resultado convirtió el rally valenciano en el punto decisivo del campeonato. Fuster y Fuentes se llevaron la victoria y los puntos necesarios para proclamarse campeones con una prueba todavía pendiente en el calendario nacional. El alicantino ya no necesita esperar a la última cita para saber que ha ganado el título de 2026. La diferencia deportiva se resolvió en la carretera: el pinchazo de su principal rival redujo la posibilidad de que el campeonato siguiera abierto hasta Almería.

La segunda posición del rally fue para José Manuel Lamela y José Ángel Fente, que debutaban a nivel nacional con un Citroën C3 Rally2. Su puesto fue el mejor resultado de Lamela en el CERA-Recalvi hasta el Rallye Ciudad de Valencia del 24 de octubre. Xabier Lujúa y Jesús Estrada terminaron terceros con un Alpine A110 GT+, y lograron su primer podio de la temporada 2026. Carlos Moreno y David Fernández cerraron las cinco primeras posiciones con otro Lancia.

Una victoria valenciana con dos efectos deportivos

El Rallye Ciudad de Valencia puntuaba tanto para el campeonato nacional como para el certamen de la Comunitat Valenciana. Esa doble competición deja dos lecturas distintas de la misma prueba. En el CERA-Recalvi, Fuster y Fuentes salieron de Valencia con el título resuelto. En el campeonato autonómico, la clasificación todavía puede cambiar en la última carrera.

Fuster también fue el mejor clasificado en el apartado valenciano de la prueba. Carlos Moreno ocupó el segundo puesto y Toni Ariete y Noemí Garrido quedaron terceros. Javier Polidura y Eguzkiñe Enríquez fueron cuartos. Estos resultados se suman a los puntos que cada tripulación había acumulado en otras carreras, por lo que no bastan por sí solos para decidir la clasificación regional.

El calendario autonómico reserva el desenlace para el Rallye de Gandía. Carlos Moreno y Javier Polidura llegan como principales aspirantes a ese título. La prueba valenciana, por tanto, no cerró toda la temporada de rallyes de la Comunitat, aunque sí coronó al campeón español de asfalto. Para los equipos locales, la última cita conserva interés propio, con una pelea regional que sigue pendiente pese a la celebración nacional de Fuster.

Qué significa el séptimo título para Fuster y su equipo

La corona conseguida en Valencia es la séptima de Fuster en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El piloto de Benidorm cuenta con una larga trayectoria en esta disciplina y volvió a imponerse en una prueba celebrada cerca de su entorno deportivo. El título nacional también prolonga la racha del Recalvi Team. De 2024 a 2026, el equipo encadena tres campeonatos consecutivos.

Para Fuentes, el resultado tiene un valor distinto: es su primer campeonato de España de asfalto como copiloto. Su trabajo en el habitáculo acompaña el de Fuster en cada tramo, desde las indicaciones sobre curvas y cambios de ritmo hasta la gestión del recorrido. El premio compartido da forma a una temporada que ya les había situado entre las parejas a seguir después de la victoria en el Rallye de la Vendimia.

La prueba valenciana tuvo ocho tramos cronometrados y reunió equipos de varias comunidades. La ceremonia de salida se celebró en el Palau de l’Exposició. El parque de asistencia, la llegada y la entrega de trofeos se concentraron en el Circuit Ricardo Tormo, que sirvió de base para los equipos durante la prueba.

El rally nacional continúa en Almería

La prueba que falta en el calendario del CERA-Recalvi es el Rallye Costa de Almería, previsto para noviembre de 2026. La disputa de esa carrera completará la temporada nacional, pero no modificará la proclamación de Fuster como campeón. El interés se desplaza a las posiciones que todavía queden en juego y a la preparación de los equipos para la temporada 2027.

En la Comunitat Valenciana, en cambio, el Rallye de Gandía mantendrá el foco en la clasificación autonómica. Allí se decidirá si Moreno o Polidura se llevan el título regional, mientras que Fuster ya puede cerrar el año nacional 2026 con la séptima corona. La cita valenciana sirvió así para resolver un campeonato y mantener vivo otro. Para los aficionados de la provincia, esa diferencia explica por qué el calendario autonómico de 2026 continúa después del Memorial Javi Sanz.